高雄動起來!(文章有點長⋯⋯)
今天到議會施政報告與質詢。
市府團隊在面對各項艱難挑戰下,兼顧防疫,盡速恢復正常生活,緊緊緊推動各項政策,加速產業轉型,讓市政建設持續前行。
⭐️防疫政策方面,市府團隊嚴格執行「疫調、匡列、隔離」,阻斷社區傳播鏈。將長輩當作自己家人,由里幹事到府發送接種通知單,並招募熱血計程車提供接送服務;另外也參照日本宇美町式接種方式,再輔以現場音樂演奏,撫慰人心。感謝醫療團隊,社區及校園集中接種站,醫護津貼撥發2000/天(上下午各1000元);在港埠防堵上,落實前鎮小港旗津及興達港檢疫措施;在移工管理上,要求入境移工完成檢疫14日後,須取得PCR陰性證明,執行宿舍降載並落實分艙分流措施。市府也進行跨局處進行聯合稽查,巡查市場、夜市、商家、餐飲等場所,違反防疫相關規定者,依規定裁處。
⭐️加碼紓困部分,高雄是全國第一個先設置紓困專線,統一諮詢窗口,並將所有紓困資訊整合於紓困專區,供市民查詢使用。在「挺商家與市民」方面,包含停徵娛樂稅、減徵房屋稅、免徵使用牌照稅、補助市民移置防疫旅館居隔每日500元、一次發放住宅租金補貼加碼30%、本市青創貸款及高銀優惠貸款等,共5億5,953萬元。另在「挺攤商」方面包含減免廠商、攤商租金、權利金、規費,共1億1,700萬元。
⭐️加速產業轉型,在亞洲新灣區5G AIoT創新園區,中央5年內將投入百億,市府再加碼提供5G AIoT業者進駐空間租金(006688)專案補助,預計增加產值1,200億元。市府全國首創設5G研發專網,攜手經濟部投入資源於高雄展覽館建置,將於今年10月啟用,成為南台灣第一個「5G虛實互動會議示範場域」。另市府委託台壽興建營運「台壽大樓」,已有仁寶、Cisco、精誠、方陣聯合等多家簽約或進駐意向書,仁寶電腦與Cisco將合作打造「5G XR垂直應用示範場域」;經濟部於高軟園區鴻海大樓設置「亞灣新創園」,已44家新創公司及7家國際加速器進駐,預計今年10月開幕,打造創新創業生態系。
為讓高雄成為高階製造中心,仁武產業園區截至7月15日計有60組廠商正式提出申租,登記率高達461%,將在今年12月同步建廠,開發後預計可創造242億年產值、提供6,300個就業機會。此外,市府也成立「橋頭科學園區專案推動小組」,招商、開發作業「平行並進」,於今年底廠商可選地設廠,園區工程、廠商建廠可提前至111年9月同步進場施作。
⭐️招商引資部分,市府團隊上任以來,高雄招商1,594億元,加上台商三大方案1,928億元。在促參與聯合開發投資部分,目前已有78億民間投資,未來預估將引入513億民間投資到高雄,其中的「特貿三」已於今年3月公告,預計年底完成簽約,帶動超過350億民間投資。
為加速褐地轉型產業園區,積極整治高雄煉油廠,未來高煉廠將向北串接半導體製造聚落,更將結合新材料研發專區、新材料國際學院等產學力量轉型成為半導體產業聚落之一;高煉廠預計整治面積約 169.5公頃,整治期程至 112年12月31日,將採三階段分6區、分期分區整治,未來提供至少15,000個就業機會。
高雄未來將串聯南科、路科、橋科、楠梓、仁武等園區,形成「南部半導體材料S廊帶」,而S廊帶各大科學園區創造的就業機會包括橋頭科學園區1.1萬個就業機會、仁武科學園區6,300個就業機會、亞灣5G AIoT園區1.2萬就業機會、路竹科學園區1.4萬個就業機會,總計至少增加4.3萬個就業機會。
⭐️青年創業部分,青創基金加碼到4億元,針對青創、5G AIoT、商圈、文創及農漁等五大領域提供各項補助、輔導及培訓計畫,擴大協助青年在高雄築夢且圓夢。截至目前已有9,173家青創事業對接融資補助及創業輔導等相關資源,帶動超過72.7億資金效益,並提供青年逾17,000個穩定就業機會。本市15至24歲青年失業率從109年上半年的13.9%,到今年上半年的10.5%,下降3.4%,是六都第二低。
⭐️交通建設方面,環狀輕軌預計於112年底輕軌成圓,其中鐵路園道(C17-C20)預計110年底完工通車、美術館路段(C20-C24)預計111年底完工通車、大順路段 (C24-C32)預計112年底完工通車。全線通車後每日運量可達8.7萬人次,122年每日運量可達12萬人次。另岡山路竹延伸線1階目前施工進度66.5%,2A階段今年底動工,預計116年完工通車。黃線已通過交通部、環保署綜規與環評,力拚111年底動工,117年底完工通車。小港林園線可行性報告國發會審議中,預計111年底動工,118年底完工通車。
⭐️空品改善方面,109年較108年改善10.7%;而空品良率(AQI≦100)109年為82.8%較108年提升5.9%。在減煤方面,積極協調國營事業與工廠減少用煤量,110年擴大減煤量136萬噸(較去年提升2.6倍),包含興達電廠秋冬停2減2,減煤量提高至35%以上、秋冬減煤時間再延長1個月(今年9/15-9/30提早半個月啟動、111年4/1-4/15延長半個月)、要求燃煤機組提早到114年全部除役。大林電廠部分,則要求秋冬機組停機3個月、減煤50萬噸。其他國營事業的中鋼汽電共生鍋爐於8月24日全部停止燃煤,減煤30.8萬噸。中聯2座熱風爐111年改用天然氣,減煤1.2萬噸。汽電共生業者秋冬減煤,減煤16萬噸。
⭐️為鼓勵市民養成運動習慣,規劃13處運動中心,涵蓋人口超過200萬人,除已開放營運的鳳山運動園區,今年底將會開放苓雅運動中心及左營運動中心;前鎮、鹽埕、大寮、美濃運動中心將於111年完工;楠仔坑、三民、小港則陸續於113年完工。
⭐️社會住宅,不只要讓年輕人敢生能養,更要住得沒負擔,111年編列3處社宅,預算9.05億。中央與地方合作興建至少8,800戶,設計興建中約3,600戶。市府興建則有3處,岡山社宅今年底動土,大寮社宅及前鎮亞灣智慧公宅111年上半年動土。全方位滿足企業員工、就業青年及經濟或社會弱勢者的居住需求。
⭐️鐵路地下化綠園道部分,已在今年8月底開放全線使用,搖身變為市民生活休閒新地景,綠化面積約7個中央公園、增加自行車道長度約12公里,市府更啟動「綠園道建物外牆微整形-彩繪活動」,攜手14位在地藝術家及園道沿線136棟建物屋主們,共同參與綠園道沿線建築彩繪活動,從愛河西岸到鳳山車站,共27個主題畫作,預計今年10月底全部完成。
⭐️也重新整建壽山新動物園,以「動物的自由之地」、「親子的同樂天堂」及「空中漫步長廊」三大主軸發展,預計111年9月完成,打造一個更友善動物、更適合親子共遊的動物園。
⭐️農漁政策,市府加碼補助20%保費,協助農友投保8項農作物保險,110年較108年投保案件成長30%,有效減少農民風險損失。養殖漁業保險自110年起,漁民僅負擔25%,投保件數較去年增加63%。另為體恤農民,本市109年10月實施農業用水免規費,免收登記費、履勘費、水權狀照費約2,700元,至目前申請302件。
⭐️原鄉建設,111年增加1250萬元的部落建設經費;三原區重大建設經費1億8863萬2千,包括茂林區溫泉示範區今年11月完工;桃源區山籟愛玉館興建預計今年11月完工;那瑪夏區祭儀場重建趕工中,預計111年2月完工;都會區建設屏山運動場發包中,111年10月完工。
面對後疫情時代,市府團隊將在兼顧防疫下,盡速恢復市民生活及百工百業,2021國慶焰火回歸高雄舉辦,活動期間透過分艙、分流、人員降載,將原本可容納約69萬人場地,降載至2萬人,提供民眾安全無虞的觀賞空間。
明(10/1)即將開放線上預約登記參加抽籤,提醒大家先加入高雄市政府Line官方帳號喔!
同時配合振興復甦經濟,市府也加碼推出「高雄開就賺」活動,希望透過精準振興、落地消費、數位紙本雙重對接、夜市商圈再加碼,為受疫情影響嚴重之產業搶得商機、注入經濟活水。
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同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,大家歹勢啦!這篇文有點長,因為講到政策,我就情不自禁停不下來。 今年是高雄改制及更名的一百週年。回顧過去百年的發展,我們由名為「打狗」的漁村,數十年來成為台灣最重要的工業城市,肩負國家經濟發展的使命,如今朝向國際宜居港灣城市轉型。 今天是我就任市長以來,第一次施政報告。我提出四大優先、13個方向...
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【高市都委會第94次會議 啟動高雄TOD模式 加速推動公辦都更】
今日適逢中秋假期前夕召開市都委會。先祝大家中秋佳節愉快、月圓人團圓。本次市都委會審議通過鳳山捷運O13(大東)站聯合開發、凹子底機20用地變更、台鐵站東宿舍區都更計畫、雄中東側道路寬度調整等6案,加速高雄再發展新契機。
#大東O13站TOD開發,活絡鳳山舊城區
高雄捷運除了有紅、橘線、輕軌外,後續尚有岡山路竹延伸線、黃線及小港林園線,市府將今年定位為捷運聯開元年,積極盤點捷運沿線18處具潛力開發基地,希望透過公私部門攜手建設,翻轉高雄城市發展。
捷運橘線O13大東站,位於鳳山早期開發地區,周邊生活機能完整,緊鄰大東公園、鳳山轉運站、大東文化藝術中心等設施。為活化公有土地,透過大眾運輸導向發展,與鳳山轉運站整體規劃利用,因此將1.19公頃商業區及交通用地整合變更為捷運開發區,以強化土地最適開發規模,提高土地使用效率。考量本基地應作為鏈接鳳山區公所、大東文化中心,以及地區轉運之樞紐,都委會大會決議未來開發須透過立體連通設施予以串聯周邊重要設施,包含鳳山區公所丶大東文化中心等,並提供地區所需的長照、日照設施、青創空間等設施空間,促進鳳山城區再現活力;另基地西側臨經武路退縮留設8M空間,以服務周邊住宅區。
針對招商開發方式,大會決議除捷運聯合開發外;建議本案後續得提案市府促進民間參與公共建設推動委員會,評估討論最適之開發方式。
#機20用地公辦都更,帶動左營地區再發展
機20用地(1.81公頃)位於大中二路及民族路口,原供作水肥處理廠、瀝青廠等嫌惡設施使用,當地民意期望能遷移再利用,市府於今年初拆除前述設施後簡易綠美化,先行提供居民作為休憩開放空間。
本次審議通過變更為住宅區、公園、廣場等使用,並劃定都市更新地區,後續將以公辦都更方式招商開發,提供日照中心、100餘戶社會住宅等公益設施及機關設施使用,落實宜居城市的政策目標。
#高雄車站發展新契機,加速推動台鐵站東宿舍區都市更新
配合鐵路地下化綠園道完工及高雄驛返回原址之重大城市轉型契機,市府針對台鐵站東宿舍區都市更新計畫,參酌地方社區民意並審視區域發展現況,提出TOD大眾運輸導向青年通勤宅、打造站前長明街表參道、滿足更新範圍停車需求,以及引導建築空間格局設計展現後疫情新生活空間典範等指導原則,促進鐵路地下化綠園道與周邊地區縫合與再發展,並作為陳其邁市長表參道計畫第一階段更新計畫的體現。
另外本案東側長明街38巷和民族路間街廓,未來將朝和台鐵共同合作,以與捷運黃線Y10聯合開發模式,作為後續綠園道及表參道計畫的第二階段更新計畫。
#巷道寬度調整,兼顧雄中校園完整性及維護居民進出安全
三民區建國三路46巷現況約6公尺,位於高雄市歷史最悠久的高雄中學校區東側,99年配合高雄車站站區發展及整體交通路網調整,規劃作為中博高架橋拆除後西側之輔助性聯外道路,同時亦作為市區公車及機車停車場進場路線,因此將46巷變更為12公尺。惟110年3月站西路通車後,站東路亦將陸續完成開闢,經交通局重新檢視評估46巷已無作為公車行駛路線之規劃必要;並經委員討論在兼顧雄中校園既有設施、空間使用完整性及周邊居民進出安全,同意道路寬度調整為8.5公尺。另有關地方民眾反應道路斷面設計、規劃單行道等事項,工務局新工處及交通局也會納入後續規劃參考,以人本交通為優先,並加強與地方民眾溝通協調。
#TOD導向開發
#公辦都更、低度使用公有地再生
#回應地方民意、落實表參道計畫
#人本交通
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【陳其邁市長就職週年】
市長陳其邁今天就職滿週年,新台灣國策智庫民調顯示滿意度71.1%,美麗島電子報民調滿意度79%,比起前任市長就職週年時,滿意度僅有32.4%(思為策略)~33.9%(綠黨委託民調),#竟高出兩倍以上,可謂高雄史上前後任市長的最大落差紀錄。
一年前的8月24日,好過日在【新市長走馬上任:十大要和時間賽跑的政策面向】一文中,提及十項較能具體觀察之短期指標,我們此時再次拿出原文,來檢視陳其邁市長一年來的施政成果:
1. #產業發展:橋頭科等產業建設進度,廠商預計與實質投資高雄進度?
■合格:橋頭科通過初審環評,10月完成區段徵收公告,年底開放廠商選地。半導體產業投資續擴大,包含穩懋、國巨、日月光、華新科、穎威、台灣默克等廠商投資超過1500億,另外包含仁武產業園區、材料創新研發專區(五輕舊址)、高軟二期均加快有實質進度。
2.#輕軌二階:C14-17, C32-37能否有初履勘時間表,C30-32能否動工?
■合格:C14-17, C32-37在陳其邁上任後5個月通車,一二階系統整合初步完成,二階也順利動工。
3.#捷運黃線:綜合規劃作業能否完成審查進入環評階段?
■合格:完成環評,進入動工前準備階段,有望2022動工。(另岡山路竹延伸線準備動工)。
4.#TOD發展:軌道沿線運動中心、社宅和其他公共設施規劃與招商是否提出計畫?
■合格:O4聯開案順利標出,為近年最大聯開案。另8800戶社宅計畫多位於軌道沿線,2022年以前將完成7座運動中心,另有3座動工。市府亦對聯合開發可用基地做整體盤點。
5.#大林蒲遷村:能否和居民對遷村條件與遷村區域進入下一階段討論?
■部分合格:已提出遷村計畫書,但居民仍有不同看法,疫情趨緩後才會再開說明會討論。
6.#青年回流措施:青年就業與人才回流計畫如何執行?公托公幼設置進度?下年度預算編列與施政目標?
■部分合格:今年上半年青年失業率從去年同期13.9%下降為10.5%,已規劃增設8處社區公共托育家園並陸續啟用,預計明年底可再增加3處社區公共托育家園與20處托嬰中心,另也積極盤點增設公共化幼兒園,已新設15園、141班,計4171個入園名額,預計再持續擴增至5935個入園名額。但青年人口仍然尚未有回流趨勢。
7.#新灣區開發:新灣區重大招商案進度,水岸開發整體計畫調整,數位產業招商方案,總圖二期與流行音樂中心主塔樓開業時間?
■部分合格:高軟二期、5G/AIOT園區獲中央支持推動,但總圖二期底部招商和流行音樂中心受疫情衝期而有所改變或延遲。
8.#環境污染策略:大社工業區是否降編?空汙防制政策與成效是否再修正?
■部分合格:空汙減煤和空品合格率均有改善,大社降編尚未實現。
9.#藝文發展:明年大港開唱、春藝籌劃、與衛武營等場館之聯合行銷執行狀況?
■合格(不計疫情影響):大港開唱順利舉辦,成功爭取台灣設計展,藝文活動受疫情衝擊需要調整。
10.#爭取重大建設以及地方配套方案:文策院、設計院南院、南方治理平台......等需要與中央或其他縣市協調之政見能否執行?
■部分合格:爭取行政院加速核定捷運小港林園線,而國慶煙火、台灣燈會、台灣設計展將重返高雄。但鳳山中城計畫中的文策院、設計院南院,尚未有確切進度。另外高屏捷運與快速道路也仍有工程協調上的問題。
總計以上5項可取得「合格」,表現良好。而5項「部分合格」,但都提出較以往來得豐富的計畫,陳其邁市府的整體表現,可說是超越前任許多。(更別提上任市長就職週年時竟然是請假落跑中)
另外還有當初未預料到的亮點:在疫情爆發後,#高雄防疫受普遍肯定,也是陳其邁市長支持度上升主因之一。在三級警戒期間,市府認真做好疫調、檢驗、隔離等公共衛生基本功,妥善安排疫苗施打,不參與太多政治謾罵與口水,並充分授權技術官僚執行,顯現足夠的專業態度,這也是市府一年來執政能力的縮影。
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大家歹勢啦!這篇文有點長,因為講到政策,我就情不自禁停不下來。
今年是高雄改制及更名的一百週年。回顧過去百年的發展,我們由名為「打狗」的漁村,數十年來成為台灣最重要的工業城市,肩負國家經濟發展的使命,如今朝向國際宜居港灣城市轉型。
今天是我就任市長以來,第一次施政報告。我提出四大優先、13個方向,考量到過去歷史、展望高雄未來,在城市轉型的關鍵時期,希望為高雄的下一個一百年,奠定堅實的發展基礎,也為市民創造更好的生活。
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👉四大優先:
#產業轉型
•橋頭科學園區
• 亞洲新灣區設立5G AIoT創新園區、5G應用示範場域
•轉型高階製造中心(和發+仁武)
•新材料創新研發專區
•高雄表參道計畫(以車站為核心,將後驛、大連、長明、三鳳中街、新堀江、中央公園、南華、六合等商圈進行轉型改造)
•205兵工廠遷建
•打造前鎮國際級觀光漁港
#增加就業
•青年創業資源網、青年創業發展基金、青年就業超前部署(大實習計畫)
•培育專業技術人才
•鳳山中城計畫(結合衛武營國家藝術中心與周遭建軍站藝術群落的文化藝術能量,積極爭取「台灣設計研究院南部分院」、「文策院南部中心」與國家級博物館來高雄設點)
#交通建設
•積極推動捷運岡山路竹延伸線、小港林園線、黃線
•加速輕軌二階
•大眾運輸接駁MeN.Go
•綠色交通運具
•共享運具(YouBike 2.0將繼續擴增租賃站,公車式小黃將提供更彈性的預約服務)
#解決空污
•國營事業帶頭降低污染源
•持續改善空污(PM2.5 AQI橘色提醒110年目標力求降為108年的一半,281站日)
👉除了四大優先外,市府也將以13個方向來努力,帶給市民好生活。
[#真安心]
1.財政紀律 舉債減少 建設增加
2.基礎建設強化
•路平SOP(落實道路施工標準化、道路挖掘管理再精進)
•綠園道(鐵路地下化完工、拆除陸橋後,將原先的鐵路廊帶,打造成為城市中的綠園道)
•透過公民參與設計,打造共融式公園
•污水接管工程
3.強化系統防災能力
•警消設備提升
•科技辦案執法、警民合作、打擊犯罪
•治水防災(針對積淹水熱點,加速提出改善方案等)
[#顧教育]
4.學童上課有冷氣(結合綠能、節電等措施)
5.推動雙語教育
6.校園永續環境
7.提升運動環境
•友善運動環境
•以促參方式、活化閒置空間、引進民間資源,增設10個國民運動中心為目標
• 開放夜間學校戶外運動空間(預計明年6月前可完成62校)
•選手培訓獎勵與生涯發展
[#好生活]
8.在地文化 走入世界
•海洋流行音樂中心
•文化建設繼續推動(大美術館、見城、興濱、眷村文化保存)
•打造南台灣國際觀光城市
•原鄉建設與文化傳承
•友善新住民
•客家文化保存
9.減輕青年負擔—#長照、#幼托 政府都在
•興辦社會住宅(四年內預計興建/興辦至少6,000戶)
•降低托育與托幼負擔(將開辦首創全國夜間托育及臨時托育、公共托嬰中心、社區公共托育家園至110年底將可達34處)
•持續提升公共化幼兒園供應比率(預計110年公共化可達40%)
•長照服務涵蓋率提升(長照服務涵蓋提升至46.59%、1學區1日照預計111年完成達65個)
10.衛生醫療與防疫
11.社會安全網全力建構
•勞工權益維護
• 社區關懷照顧據點(111年底目標達500處)
•照顧弱勢家庭
•強化社會安全網計畫
•維護高齡者健康(肺炎鏈球菌疫苗+居家醫療交通費補助)
•毒品防制
12.建構農漁業高雄隊
•挺豬農加碼方案(發給每場養豬場消毒劑、補助養豬場除臭生物製劑、全面補助豬瘟疫苗)
•輔導農民因應價格波動
•農作物保險(市府編列1千萬預算,針對水稻、芒果、香蕉(植株/收入)、番石榴、荔枝、棗、木瓜、梨等8項農產品,補助農民參加「農作物保險」)
•漁產品輔導
13.發揮治理效能
•智慧城市推動委員會
作為高雄子弟,回饋故鄉,是我一生的理想;只要市府團隊在任的每一天,都將秉持「緊緊緊」的精神,讓高雄成為所有人都能夠實現理想、築夢踏實的海洋首都。
大港起風湧之時,高雄人從來就不怕挑戰,我們將以撼動TAKAO的精神,向前程邁進。謝謝大家。
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南澳縣位於閩、粵、台三省海面交叉點,是廣東省唯一的海島縣。它由主島南澳島和附近22個島嶼組成,總面積130.91平方公里,其中主島面積128平方公里,海域面積4600平方公里,總人口72449人,素有“粵東海上明珠”的美譽。距廣東省汕頭經濟特區僅11.8海裡,東距台灣高雄160海裡,北距廈門97海裡,西南距香港180海裡,處在這三大港口城市的中心點,瀕臨西太平洋國際主航線。地理位置十分優越。自古今來,南澳是東南沿海一帶通商的必經泊點和中轉站,早在明朝就已有“海上互市”的稱號。南澳歷來是海防重鎮,兵家必爭之地。南澳有豐富的自然資源。一是港灣資源。南澳島岸線曲折,長達77公里,為廣東沿海各地之冠,大小港灣66處,其中的煙墩灣,長山尾、竹棲肚、後江灣等七處,可闢建萬噸級泊位碼頭。二是旅遊資源。南澳有保存完好的海島自然景色,蘊藏著豐富的旅遊資源,具有“海、史、山、廟”立體交叉的特徵,全島可供開發旅遊的沙灘面積達200多萬平方米,擁有青澳灣省級旅遊度假區、烏嶼省級候島自然保護區、黃花山國家森林公園、亞洲海島第一大風電場等一大批景區景點,島上已發現的文物古跡50多處,寺廟30處,所有這些構成南澳多姿多彩的旅遊景觀,是建設旅遊島的理想之地。三是水產資源。南澳島可供開發的漁場5萬平方公里,周圍近海漁場和台灣淺灘漁場的各種魚、蝦、貝、藻類有1300多個品種,名貴海產品有魷魚、龍蝦、石斑魚、海膽、紫菜等,其中尤以宅魷、澎菜馳名國內外。沿島水深10米以內的海域,水質好,浮遊生物種群多,避風條件佳,是發展海水養殖的良好基地。四是風力資源。南澳風況屬世界最佳之列,年平均風速達倒8.54米/秒,有效風速時數達7000多小時。據專家測算,島上風力發電總裝機容量可達20萬千瓦。
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感謝,感謝兩位主詞人,還有其他要幫其邁相挺的人,要來支持高雄,要來給我們高雄繼續歡迎,要來守護台灣,守護民主,我們所有的勞工朋友、市民朋友大家晚安大家好。首先,在這裡要跟大家父老兄姊們報告,為了要守護高雄的光榮,為了要繁榮高雄的經濟,所以我在這邊要向所有的父老兄姊報告,其邁從今天開始,辭掉立法委員。
我要拜託大家在這見證,其邁的人生,未來的歲月,我的生命只有一個任務,就是繁榮我們高雄,守護我們台灣,守住台灣的民主,這樣好不好?我在這也向父老兄姊們宣布,在這裡向所有市民朋友發誓,我一定會把我人生最精采的歲月,奉獻給我最心愛的故鄉高雄,高雄是我們的故鄉,也是其邁一生懸命的地方,我4歲來到高雄,在我們高雄這裡長大,我永遠記得來到高雄的第一天,當火車進到楠梓區時,我就聞到煉油廠的油味,這個油味伴隨著其邁差不多有20年的時間,我們高雄做為一個重工業的市,在這邊有我們很多勞工朋友,這麼多市民朋友,很多人跟其邁一樣,我們來到高雄這邊安身立命、認真打拼,尋找我們心目中的高雄夢,我們在我們的故鄉高雄,把高雄當作我們永遠的家園,大家都有看到,在這幾年來,我們高雄的轉型,所以我要向大家報告,知道高雄痛的人,他才知道要怎麼疼惜高雄,只有經歷高雄痛的人,他才知道,我們高雄人內心深處永遠的痛。我還記得,之前去台北讀書的時候,人家在問我從哪裡來?我說我從高雄來,他跟我說你們高雄是不是有條臭水溝叫愛河?還問我一個問題,我說從台北去,是先到台南還是先到高雄。
高雄的自來水不能喝,大家都要去買水。我們的愛河我們的前鎮河,我們高雄一個重工業的城市,我們沒有公園,我們只有煙囪,我們沒有乾淨的水可以喝,這樣在這邊我們高雄承受台灣經濟發展的沉重,所以在我們這段城市轉型的過程中,我常常在想,我做為一個高雄子弟,我做為一個很平凡的高雄子弟,我一生奮鬥的目標到底是什麼,我唸醫學院,醫學院畢業後,我也在想說,我是不是也當一個北漂的青年,我是不是在台北醫院工作,我是不是要到國外念書,但是,我做為高雄的子弟,我了解高雄的痛苦,只有經歷高雄的痛苦,你才能夠了解高雄的痛,所以我選擇一條不一樣的路,我回到我的故鄉。
不管是學運,不管是社運,我關心衛武營自然公園,我關心柴山的自然公園,我關心我們高雄的環保,我知道說這是我們高雄的痛,我們一定要讓我們高雄給我自己的故鄉,給我的鄰居,我們所有市民朋友,可以改善我們的環境,我們才有可能說有健康的身體。高雄當我們的母親,我們高雄才能勇健,所以在這段時間,不管我在國會、在立法院或總統府,或是代理我們高雄市長,我永遠把高雄當作我心中摯愛的家鄉,高雄養育我長大的地方,高雄是我的母親,大家都是我的家園,做為高雄的子弟,我只有努力往前,我只有奮鬥不懈,我只有在我的家鄉幫大家跟大家實現我們的夢想,讓我們的家鄉更好,讓我們的高雄更進步,這樣說對不對?
在這裡48年的時間,我跟我這座城市,我們偉大的高雄城市,我跟每個人都有很多的故事。因為時間的關係,我跟大家簡單的報告,我內心放在我內心最深刻的故事,我第一次選立委的時候,我到我們中油的宿舍區,我們宏毅社區,我認識一個我一輩子的好朋友,他在中油的製造廠,是一個基層員工,他的名字叫做黃輝召,我們的輝召兄跟其邁一樣,從年輕就到中油公司裡面工作,進去中油公司做工作,一輩子把所有時間他的生命,奉獻給中油公司,他在第一線,他都不敢忘記他做一個基層員工,他所負的責任,是要怎麼給中油可以更加發展,給我們高雄經濟可以更加進步,雖然一個基層的員工,但是他默默地堅守他的工作崗位,我第一次選立委的時候,我們的輝召兄替我成立我們中油宏毅里的後援會,大大小小的事情,我們公有宿舍,我們要怎麼來照顧我們中油基層的員工,我們的輝召兄不嫌棄我,第一個想到的就是我,在接下來我們的中油宿舍以後,我們的勞工,勞工有很多問題要解決,租金在漲要怎麼辦?中油在我們過去只有輝召兄進來我們中油的時候,五輕建設的時候,我們高雄建設在起飛的時候,我們的輝召兄,我們中油所有的員工,我們默默地在我們的工作崗位上,焚膏繼晷,日夜打拼,造就了我們高雄經濟的繁榮。
25年後,現在中油已經遷廠,留下277公頃的土地,我要在這裡要跟我的輝召兄道謝,我擔任市長,我會照顧所有我們中油的員工,你們勞工的住宅,你們所有房屋的改建,你們所有我們高雄所有員工所有宿舍,你們碰到大大小小的問題,其邁當選市長,我幫大家解決,我當大家的靠山,這樣好不好,其邁當大家的靠山這樣好不好?
我跟輝召兄報告,我希望當你付出青春歲月,當你付出血汗的時候,當你退休,當你終老的時候,其邁可以常常看到你,我希望可以常常看到我的輝召兄,我希望有時候可以看到他聊聊天,我希望他可以在中油宿舍區終老他的一生,我希望他可以在高雄能夠享受我們高雄市,感謝我們輝召兄、感謝我們中油所有的員工,感謝我們所有基層的勞工,為我們這個偉大的城市經濟發展的貢獻,這樣好不好。
我知道這個是我做為一個高雄的子弟的承擔,所以我今天要在這裡跟大家報告,我做了這個決定,做了一個我未來要在高雄,跟大家以生命來捍衛高雄的決定,我無怨無悔,這是我一生的志業,我的人生沒有其他的選擇,我選擇在我心愛的故鄉高雄,我要跟我們所有基層的勞工,我要跟我們所有市民朋友,在我人生未來的歲月裡面,我要讓大家能夠過好生活,我要讓大家安居樂業,這是做一個高雄小孩,做一個在地高雄市長最大的責任。
在這幾年來,大家都了解,我們高雄在這幾年的變化,能夠說是非常的辛苦,我們這一路走來,不管說是我們愛河的整治,剛剛說自來水的問題,我們還有很多污染的防治,很多很多我們高雄的事情要做,我們的衛武營,過去其邁在當學生的時候,我們從衛武營自然公園,前陣子我們都有看到,我們衛武營現在能夠說是全亞洲最棒的表演場地,這可以讓我們的未來爭取到文化表演的人才及藝術的人才,可以借用藝術館國家藝術中心,可以讓全世界走進來,讓我們自己在地的人有更好的就業機會,我們能夠跟全世界能夠看到我們高雄最好,我們最優秀的子弟表演。
鐵路地下化,我記得在通車的前一晚,台鐵的霍善屏理事長,無眠無日的拼十二年的鐵路地下化,城市這麼多建設,到通車的時候,理事長與台鐵所有的兄弟姊妹在第一線進行最複雜的換軌工程。十二點時從霍善屏理事長的手機傳來,我們辛苦的台鐵員工在第一線打拼,凌晨五點時,傳訊息給我說,委員我們做到了。十二年來鐵路地下化的工程,我們真的做到了。一百年前鐵路都在上面跑,一百年後,我們民進黨執政,鐵路走進地下,我收到霍理事長傳來的影片,我感動得說不出來,我真的要感謝偉大的市民,我們在這座城市,面對這麼多困難,我們高雄人的痛,我們高雄人的辛苦,我們高雄人的過去被糟蹋,一路走來,走過艱苦艱辛的歲月。
我們高雄的進步與繁榮,我們高雄蛻變成宜居城市,這是所有高雄市民大家一起努力的成果,這樣對不對?所有的辛苦所有的努力所有的進步,從來都不是天上掉下來的禮物,所以我要拜託大家我們要讓家鄉更好,這不僅是其邁的使命,這不僅是市長的責任。我也要在這裡,邀請大家投入繁榮高雄的行業,我也要拜託大家,在1124這場選舉,大家一起來守護台灣,我要懇請大家,這場高雄市長的選舉,全世界都在看。所以我也要拜託大家,用選票守住民主,讓民主更鞏固,讓民主更深化,讓我們台灣更進步,讓我們的高雄更繁榮。大家有沒有信心,大家一起拚好不好?
大家熟悉的陳其邁,大家對我非常了解,我從來不是花言巧語的人,我是一個高雄人,下港小孩,正派、樸實、打拼,跟大家一起在這塊土地共同承擔。
我參與高雄轉型的過程,對我來說高雄是我生命的一部分,高雄是我跟大家永遠的故鄉,所以我未來還有很多要讓我們高雄更進步的重要的工程,我們要邀請大家一起和其邁打拼。大力建設我們的亞洲新灣區,讓我們把數位內容、數位經濟、郵輪母港產業、會產產業、流音中心、駁二棧二庫,整體的文創、觀光產業。
我們一定要加力推動,讓我們高雄的服務業更繁榮,我們要加快打造橋頭科學園區,讓台南到高雄,台積電三奈米五奈米廠、華邦電十二寸晶圓廠,到我們橋頭科學園區、楠梓加工出口區,串連台南到高雄成為最有價值的半導體產業聚落。我也會努力加速中油廠區的改建,能加緊建設的腳步,讓我們的左營車站能真正成為高雄真正的另一個新門戶。加上兩百七七公頃中油土地,未來我們的小孩,我們那裡會有綠能產業、企業總部、商務中心。我們全面的在我們左營車站,中油廠區,全面發展經濟,讓我們的下一代有更多的機會,讓我們的年輕人可以在故鄉工作,讓國外的人才可以到高雄,這樣好不好?
我也要跟大家報告,高雄港是我們台灣最重要的港口,我們也有小港機場,未來,我們希望打造雙港聯運。讓我們成為台灣前進東南亞,連結印度太平洋的門戶,所以我們一定要發展高價值的物流產業,讓我們過去在碼頭工作,在我們機場,我們很多高雄很多貨運、物流,我們的基層員工,能夠創造更多的價值,讓我們的雙港升級,讓我們高雄成為一個國際經貿的港市,這樣好不好?這樣好不好?
感謝我們所有今天熱情的勞工朋友,基層的兄弟,假如沒有大家,一路陪伴著其邁這樣走過來,我真的很難想像,我做一個高雄孩子,今天有這樣的機會,來代表民進黨參選市長。對我來說,我有難以割捨的對我故鄉的感情,這裡有那麼多大家在這裡同甘共苦,禍福與共。高雄這幾年的轉型,我們要有信心,我們高雄絕對是一個成功的都市,這一切都是我們大家共同努力的結果。所以我真的要拜託大家,這一場選舉是守護我們高雄價值的選舉,我們一定要認真打拚,我們拒絕唱衰,我們拒絕糟蹋高雄的人,這些人永遠不瞭解我們高雄的痛。假如我們的競選對手他都沒有這種深刻的感覺,只會奚落我們高雄人,那我要跟大家報告,他跟吳敦義有甚麼不一樣?他跟吳敦義有甚麼不一樣?他跟國民黨那時的市長有甚麼不一樣?選完一陣風,人就不見了。二十年沒看見,選舉才看見的候選人。
所以,我要跟大家報告,拜託大家,懇求大家,這一場高雄價值的保衛戰,我們一定要守住我們高雄的光榮,我們要守住我們一起努力打拚的成果,這樣好不好?我們一起打拚好不好?我們和輝召兄,和我們所有的基層勞工,和我們所有跟其邁,和疼惜我們高雄,守護我們台灣,守護我們民主所有的父老兄姊,我們一起努力好不好?大家一起打拚好不好?我們一定會贏對不對?大家一起拚好不好?感謝大家,多謝!
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